İREM GÜL-GÜNBOYU
Ehliyet alacaklar müjde olarak tabir edilen olay Resmi Gazete’de yayımlandı. Yeni yönetmelikle, Ehliyet alacak bireyler için bir çok kolaylık sağlandı. Kimi ehliyetlerde yaş sonu düşürüldü.
Yapılan bu yeni sistemde ehliyet adaylarına büyük kolaylık sağlaması bekleniyor. “Karayolu Taşıma Yönetmeliği”nde birçok unsur değişiklik yapıldığı belirtildi. Yönetmeliğin unsurları ortasında taşıtların teknik koşullarını ve özel nakliyecilik faaliyetlerini düzenleyen kısımlara atıflar bulundu ve bu yerler değiştirildi.
Türkiye genelinde yüzbinlerce ehliyet almak isteyen şoför etkileyen değişikliğin adaylara kolaylık sağlaması bekleniyor.
Yeni yönetmelik kapsamında D sınıfı ehliyet için uygulanan 26 yaş sonu 24 yaşa düşürüldü. Yeni düzenlemeye nazaran , M, A1 ve B1 sınıfı ehliyet almak isteyenler için yaş hududu 16; A2, B, BE, C1, C1E, F ve G sınıfları için ise 18 yaş olarak belirlendi.
Uzmanların bu hususta yapmış olduğu açıklamalarda , daha genç yaşlarda ehliyet alabilme imkanının, şoför eğitimini daha erken yaşlarda almayı teşvik edeceğini ve trafik kültürünün daha erken oturabileceğini belirtiyorlar. Sıkıntı trafik kuralları ve ehliyet fiyatlarında pahalılık nedeniyle güç alınan ehliyetler vatandaşlar tarafından sonraki plana bırakılıyordu. Artık daha erken ehliyet alan vatandaşlar deneyimli birer şoför olması hedefleniyor.
KARAYOLU TAŞIMA YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK
MADDE 1– 8/1/2018 tarihli ve 30295 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin 4 üncü hususunun birinci fıkrasına aşağıdaki bent eklenmiştir. “cccc) Teknik kaideler: Bu Yönetmelik kapsamında kullanılacak taşıtların, geçerli araç muayenesini yahut ilgili mevzuatta belirtilen öbür teknik şartlarını,”
MADDE 2– Tıpkı Yönetmeliğin 6 ncı unsurunun ikinci fıkrasının (c) bendi ile birebir unsurun dördüncü fıkrasının (c) bendi aşağıdaki halde değiştirilmiştir.
“C) B3 yetki evrakı: Özel nakliyecilik faaliyetinde bulunarak;
1) Kendi işçisinin,
2) Kendi diyaliz merkezlerinde tedavi gören hastaların,
3) Kendi özel eğitim ve rehabilitasyon merkezlerinde takviye eğitimi alan engelli bireylerin ve bunların velisinin/vasisinin, taşımasını yapacaklara,”
EHLİYETİ OLMAYAN PİŞMAN OLACAK
Yeni ehliyet alacak adaylar için masrafların artmasıyla ilgili kıymetli bilgiler. Şoför kurslarındaki ders sayısının artışı, yedek kesim maliyetlerinin yükselmesi ve yakıt tüketiminin üç katına çıkması üzere faktörler, ehliyet alımını daha maliyetli hale getiriyor. Araç bakımı ve eğitim sürecinin mali yükü artıyor. Bu değişiklikler şoför evrakı alacakları etkiliyor.
İzmir Şoför Kursları ve Eğitimcileri Derneği Lideri Tolga Abacı’nın savına nazaran önümüzdeki periyotta şoför evrakı masrafları 20 bin TL’yi bulacak.
