İkinci el ve sıfır kilometre araç piyasasındaki bilinmeyen atmosfer hala devam ederken, araç piyasasında yaşanan fiyat değişimi dikkat çekti.
Konuyla ilgili olarak Milliyet’e açıklamalarda bulunan İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Lideri Hayrettin Ertemel şu tabirleri kullandı:
YILBAŞINDAN BU YANA YÜZDE 50 ZAM
Son olarak içinde bulunduğumuz seçim maratonu ardından fiyatların yükseleceğine dair olan genel kanaat sebebiyle oluşan talep tesiriyle son 1 aylık süreçte fiyatlar süratle yükseldi. Ocak-Mayıs prestijiyle fiyatların yüzde 50 oranda yükseldiğini söyleyebiliriz.
2018 yılında gerçekleşen seçim öncesi piyasalarda satış adedi olarak hayli yüksekti. Yılın tıpkı grafikte devam edeceği varsayım edilirken seçimlerin çabucak ardından doyan piyasa sonucunda satış adetleri durağan grafiğe dönmüştü.
İçinde bulunduğumuz süreçte satış adetleri olarak misal bir yıl geçirebiliriz. Lakin fiyatlar artmaya devam eder ve araba cazip bir yatırım aracı olarak yerini korur ise hem fiyatlar hem satış adetleri üst istikametli devam edecektir.
DENGESİZLİĞİN ÖNÜNE NASIL GEÇİLİR?
İkinci el araba fiyatlarının vakit zaman sıfır araç fiyatlarından yüksek olduğunu görüyoruz. İçinde bulunduğumuz piyasa şartları ve en kıymetlisi sıfır araçta önemli tedarik problemleri olduğundan piyasada olmayan ve ender bulunan esere değerinden daha fazla sayılar talep ediliyor.
Aslında bu durum tıpkı şartlar oluşan her bölüm ve her alanda yaşanan bir durumdur. Sıfır araçta yaşanan tedarik problemlerinin ortadan kalkması yaşanan bu sorunu büsbütün çözecektir. Lakin tedarik problemlerinin bir mühlet daha yaşanacağını maalesef görmekteyiz.
Konu ile alakalı Ticaret Bakanlığı’mız mevcut şartları uygunlaştırmak ve bu problemleri asgariye indirmek ismine yönetmelikler hayata geçirdi. Birinci tescili 6 ay dolmamış ve 6 bin km altındaki araçların, araba satıcılarına kısıtlanmasının akabinde son olarak, sıfır araçlara yüksek fiyat talep eden yahut aksesuar, takas araç üzere kural koşan bayilerin yetki evrakının iptalinin önünü açan yeni yönetmelik yayımladı.
Biz kesim temsilcileri olarak sıkıntıların tahlili noktasında atılan her adımı hayli değerli buluyoruz. Bununla birlikte şu bir gerçek ki, bu tıp tedbirlerin istenen etkiyi yaratmadığını görmekteyiz.
Sorunların tahlili ve yapılan uygulamaların daha faal olması noktasında gerek İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneğimiz olarak gerekse otomotiv bölümünü temsil ettiğimiz İstanbul Ticaret Odası çatısı altında sorumluluk şuuruyla çalışmalar yürütmekteyiz.
FİYATI EN DÜŞÜK MARKALAR HANGİLERİ?
Fiyat ve sundukları konfor sebebiyle C Segment aile arabası olan Fiat Egea sedan baz donanım araç en uygun sıfır araçlar ortasında yer alıyor. Hatchback olarak ise Hyundai i10 ve kimi Renault marka arabalar şu an piyasadaki en uygun fiyatlı sıfır araçlar ortasında.
“YÜKSEK FİYATLI ARAÇLARA TALEP DÜŞTÜ”
Fiyatların süratle ve daima yükselmesi gerek aracını satan vatandaşlarımızı gerekse araba satıcısı meslektaşlarımızı ilan verirken fiyatları yüksek tutmasına sebep oluyor.
Bir müddet sonra istenen fazla fiyata talep olmayınca fiyatlar geri çekilebiliyor. Öbür yandan 5 yaş üstü araçların en çok el değiştiren araçlar olduğu düşünüldüğünde yüksek fiyatlı araçlar süratli satılmadığından vakit zaman satışı hızlandırmak ismine fiyat düşülebiliyor.
Elbette genel alım gücünün tesirlerini de sebeplerin ortasında sıralayabiliriz. Fakat mevcut piyasa dahilinde her fiyat bareminden arabaya talep olduğunu söyleyebiliriz.”
