Cumhuriyet’ten Rıfat Kırcı’nın haberine nazaran, taksicilerin İstanbul’dıa kısa uzaklıkta yolcu almaması, sergiledikleri davranışlar, bilhassa yabancı turistlerden fazla fiyat talep etmeleri, taksimetre açmamaları, müşteride turist ve yerli ayrımı ile hizmet kalitesine ait şikayetler son günlerde gündemi sıklıkla meşgul ediyor.
“Esenyurt’ta ailesiyle taksiye binen bir yurttaş giderken 200 lira ödediği yola dönerken 400 lira vermek zorunda kaldı. Taksicinin taksimetreyi açmayarak 400 TL talep ettiği yurttaş, yaşadığı mağduriyeti görüntüye çekti.”
“Uygulama üzerinden taksi çağırdım, bu esnada görünen sayı 210 TL’ydi. Bu biçimde sürüşü onaylayıp taksici arkadaşla buluştum. Seyahat esnasında meblağın 300 TL olduğunu söyledi. Kabul etmeyeceğim bir meblağla seyahat etmiş oldum.”
İstanbul’da turizmin hareketlendiği iki yıldır misal şikâyetler durmak bilmiyor. 16 milyon yurttaşın taksi ile ulaşımı neredeyse mucizeye döndü.
İstanbul’da 18 bin 395 tane sarı taksi var. Nüfusa nazaran 800 bireye bir taksi düşüyor. 2022’in birinci 10 ayındaki datalara nazaran Emniyet, jandarma, İBB, on ayda 11 bin 757 yaptırımda bulunmuş. Yani taksilerin yüzde 64’ünden şikâyet var. Şikâyet nedenlerinin başında yüzde 61’le yol ve yolcu seçmek, kısa araya gitmemek ve kaba davranış yer alıyor.
“YASADIŞI UYGULAMA”
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) bir yıllık gayret sonucu kabul ettirdiği 2 bin 500 yeni taksi de probleme deva olmadı. Tüketicilerin deva olarak sarıldığı alternatif uygulamalar ise gayri resmi yeni bir fiyatlandırma sistemine neden oluyor.
ABD merkezli bir taksi çağırma uygulamasının başlattığı açık artırma formülüyle acil taksiye ulaşmak zorunda olan tüketicinin 200 TL olan yola 400 TL kadar ödeme yapması kelam konusu.
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu ise her vakit olduğu üzere İstanbul’da taksi sorunu olmadığını söyledi.
Aksu “Taksici taksimetrede ne yazarsa onu alır. Kanunen yasak, fiilen de bu türlü bir durum olduğunu duymadık. Taksimetreyi açarlar, seyahat sonunda fiyat neyse onu alırlar. Korsan nakliyecilik uygulamaları var. Onun hakkında da hukuksal süreçleri başlattık” dedi.
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu “Denetim yapıldığı vakit Emniyet tarafından yaptırım olur. Bu uygulama İBB’den müsaade almadı. Yolcularımıza da kullanmalarını tavsiye etmeyiz. İstanbul’da taksi kafidir. Bu mevzuda da yetkili UKOME’dir. İstanbul’da taksi değil trafik sorunu var” diye konuştu.
