Reading Üniversitesi’nin yaptığı araştırmaya nazaran; hem ani hem de çok olabilen açık hava türbülansının son yıllarda dünya genelinde arttığı tespit edildi.
Araştırmacılar, gelecekte iklim değişikliğinin ilerlemesine paralel olarak türbülans artışının yaşanacağını varsayım ediyorlardı. Yeni çalışmalar ise bunun halihazırda gerçekleştiğini doğruladı.
BEKLENMEDİK BİR FORMDA TARAF YAHUT SÜRAT DEĞİŞTİRMESİNE NEDEN OLUYOR
Independent Türkçe’nin haberine nazaran; bu, karbondioksit salınımlarından kaynaklanan daha sıcak havanın jet buharındaki rüzgar değişimini artırmasından ve bunun da rüzgarın belli bir bölgede beklenmedik bir formda istikamet yahut sürat değiştirmesine neden olmasından kaynaklanıyor.
UÇUŞ ROTALARINDA DA TÜRBÜLANSIN ARTTIĞINI TESPİT EDİLDİ
Geophysical Research Letters bilimsel mecmuasında yayımlanan çalışma, türbülanstaki en büyük ani artışın ABD ve Kuzey Atlantik’te görüldüğünü ortaya koyuyor. Bununla birlikte bilim insanları Avrupa, Ortadoğu ve Güney Atlantik’teki tanınan uçuş rotalarında da türbülansın arttığını tespit etti.
Atmosfer bilimci ve bu çalışmanın ortak müellifi Profesör Paul Williams, “İklim değişikliğinin gelecekte açık hava türbülansını artıracağını gösteren 10 yıllık bir araştırmanın akabinde, artık artışın çoktan başladığını gösteren delillerimiz var” diyor.
AÇIK HAVA TÜRBÜLANSINI İDDİA ETMEK İÇİN YATIRIM GEREKLİ
Bu yeni araştırmada Kuzey Atlantik’teki 41 yıllık bir devrin dataları incelendi. Bu bilgiler Avrupa ve Kuzey Amerika’daki dünyanın en ağır uçuş rotalarını kapsıyor. Bulgular, yıllık toplam şiddetli türbülans müddetinin 1979’da 17,7 saatken 2020’de yüzde 55 artarak 27,4 saate yükseldiğini ortaya koydu.
Öte yandan bu müddet zarfında meydana gelen ılıman türbülans yüzde 37 artarak 70 saatten 96,1 saate yükseldi. Son olarak, 2020’de yıllık toplam hafif türbülans mühleti 1979’da kaydedilen 466,5 saatten yüzde 17 daha fazla, yani 546,8 saatti.
Araştırmaya öncülük eden bilim insanları, tehlike potansiyelini ve havayolu şirketlerinin halihazırda her yıl milyonlarca sterlin harcamasını münasebet göstererek, açık hava türbülansını iddia etmek için yatırım yapılması gerektiğini söylüyor.
“HAVA KOŞULLARININ DAHA SARSINTILI UÇUŞLARA DÖNÜŞMESİNİ ÖNLEMEK İÇİN YATIRIM GEREK”
Doktora araştırmacısı Mark Prosser, “Türbülans uçuşları sarsıntılı hale getirir ve vakit zaman tehlikeli olabilir. Havayolu şirketlerinin artan türbülansı nasıl yöneteceklerini düşünmeye başlamaları gerekecek zira bu durum yalnızca ABD’de bölüme yılda 150 ila 500 milyon dolara mal oluyor” dedi.
Türbülansta geçirilen her ek dakika, uçaktaki aşınma ve yıpranmanın yanı sıra yolcuların ve uçuş vazifelilerinin yaralanma riskini de artırıyor.
Profesör Williams, “Gelecek onlarca yılda daha çetin güçlü hava koşullarının daha sarsıntılı uçuşlara dönüşmesini önlemek için gelişmiş türbülans iddia ve tespit sistemlerine yatırım yapmalıyız” diye ekledi.
