Sabahları yorgun uyanan, yüksek sesle horlayan şahısların uyku apnesi için sıhhat denetimlerini yaptırması gerekiyor. Uyku sırasında teneffüsün sık sık durması ile kendini gösteren uyku apnesi, birçok sıhhat sıkıntısının nedeni olabileceği üzere gündüz uyuklamalara da yol açarak trafikteki şoförler ve öbür şahıslar için de değerli bir risk teşkil ediyor.
TÜM ŞOFÖRLERİ İLGİLENDİRİYOR
Göğüs Hastalıkları Uzmanı Dr. Merda Erdemir Işık, “Tüm şoför evrakı alacak ya da yenileyecek olan şahısların sıhhat raporu almaları gerekiyor. Devlet ve üniversite hastanelerinden, özel tıp merkezlerinden, özel hastanelerden ve polikliniklerden rapor alınabiliyor. Aile tabipleri de rapor verebilir fakat gerekli durumlarda ayrıntılı bir formda muayene edilmesi ve uzman görüşü alınması için hastayı sevk etmeleri mümkündür.
Ehliyet için sıhhat raporu verilirken ayrıntılı kıymetlendirme yapılması kıymetli bir gereklilik. Kimi sıhhat meseleleri hem kişinin kendi hayatını hem de trafikteki öbür araç şoförlerinin ve yayaların hayatını tehdit edebiliyor. Dikkatle kıymetlendirilmesi gereken sıhhat problemlerinden biri de elbet uyku apnesidir” dedi.
BU SIHHAT KOŞULU KARŞILANMALI
Uyku apnesi ile trafik kazaları ortasındaki irtibatın katılaşmasıyla birlikte, ehliyet alırken yahut yenilerken şoförlerin bu sıhhat kuralını karşılamaları hakkındaki farkındalığın yükseldiğinin altını çizen Göğüs Hastalıkları Uzmanı Dr. Merda Erdemir Işık, açıklamalarını şöyle sürdürdü: “Obezite, uyku apnesi için en değerli risk faktörlerinden biridir. Yapılan son düzenleme ile beden kitle indeksi kıymeti 33 ve üzerinde olan bireylerden, rastgele bir şikâyet yaşamasalar dahi tüm gece polisomnografi yani uyku testi isteniyor. Şahitli apne ve gündüz uyuklama hâli üzere şikâyetler yaşanması durumunda ise beden kitle indeksi bedeli kaç olursa olsun hastaların tüm gece uyku testi yaptırmaları gerekiyor. Bu noktada yaşanan şikâyetlerin önemsenmesi son derece değerli. Uyku apnesi hem kişinin kendisini hem de trafiğe çıkılması durumunda öteki bireyleri tehdit ediyor.” Dedi.
TEDAVİ GÖRMEDEN EHLİYET ALAMIYOR
Işık, “Yeni düzenlemelerle birlikte uyku apnesi tedavisi görmenin şoför evrakı almak için tercihten fazla bir gereklilik hâlini aldığını belirten Dr. Merda Erdemir Işık, “Ağır ve orta derecede uyku apnesi olan ve gündüz uyuklama hâli tespit edilen şahıslar tedavi görmeden şoför dokümanı alamıyor. Tedavi sonrasında uyku apnesinin denetim altına alınıp tedavi edildiğinin belgelenmesi gerekiyor. Tedavi sürecinin başarısı da epeyce önemli” diye konuştu. Ayrıyeten mevcut ehliyeti olan bireylerin de bu testten başarılı bir sonuç elde etmezse ehliyetlerine el konulabileceğini belirtildi.
Işık, “Tedavinin muvaffakiyetinin somutlaştırılması ismine hastanın son 1 yılda en az 3 PAP aygıtı kaydı inceleniyor. Bedellendirilen kayıt müddetinin yüzde 70’inde gecede asgarî 4 saat PAP aygıtı kullanımının sağlanması ve hastanın uyku apnesi semptomları göstermemesi tedavinin başarılı olduğu istikametinde yorumlanıyor. Uyku sertifikasına sahip en az bir hekimin ve kulak burun boğaz uzmanının dâhil olduğu üçlü heyet raporu isteniyor. Heyet raporunda hastanın uyku apnesinin şiddeti, tedaviden aldığı sonuç ve PAP tedavisine ahenk sağlayıp sağlamadığı üzere faktörler kıymetlendirilerek ticari, resmi yahut ambulans kullanımı için ikinci küme şoför evrakı alıp alamayacağı belirtiliyor” diyerek kelamlarını tamamladı. (İHA)
